
Ezali sikoyo na phase ya test, kasi ezali déjà kobimisa buzz. Likamwisi oyo ya tekiniki ezali pene ya kosala mbongwana na secteur ya transport ferroviaire na Chine. Ezali mpe kolakisa bokoli ya kokamwa ya secteur oyo mpe mosala monene ya bokeli ya sika ya tekiniki na mboka. Oyo ezali train ya CR450 EMU. Etie record ya vitesse ya 453 km/h. Ba modifications ya minene esengelaki pona ko permettre prototype CR450 EMU ezua niveau oyo ya performance.
Engebene bato ya mayele, nsuka ya liboso ya engbunduka yango ezali molai, ekómaka na mɛtrɛ 15, mpe ezali na lolenge ya malamu koleka. Bolai ya nzoto ekitisami na santimɛtrɛ 20, banda na milimɛtrɛ 4 050 tii na milimɛtrɛ 3 850. Bazali mpe kokangama mobimba na nse mpo na kokitisa lisusu kobendama ya aérodynamique na ntango ya mosala. Atako bosanda mobimba ya CR450 EMU ekitisami na santimetele 20, esika ya kati etikali pene na kobongwana te. Layout ya cabine ya chauffeur ezali simple mpe compact, na ba fonctionnalités intelligentes améliorées. Engbunduka ya sika, oyo ezali sikawa komekama, ezali mpe na système ya freinage oyo ekoki kotyelama motema mpe oyo ezali na likama te.
EMU ya CR450 esalemaki na nzela ya boyokani ya penepene kati na ba sociétés ebele na ekolo mobimba. Kobanda na bolukiluki mpe botomboli kino na bokeli mpe bobateli misala, engbunduka ya EMU moko esangisaki ba sociétés ya liboso koleka 100 oyo esalaki mpe ebimisaki ba composants, elongo na ba sociétés mosusu koleka 2.100 oyo esanganaki mpe epalangani na bituka koleka 20, ba régions autonome, mpe ba municipalités na ekolo mobimba. Na kosangisaka mayele na bango, ba entités industrielles wana ya ndenge na ndenge ekokaki kosangisa ba exigences technologiques mpe innovation mpo na ko révolutionner secteur ya transport ferroviaire.
CR450 EMU, produit ya technologie ya sika oyo ezali ntango nyonso kobonga, ezali mpe kolakisa bondimi ya kokitisa ba distances mpe komatisaka confort ya ba voyageurs na Chine. Ezali lisusu ko souligner ba efforts ya kozua connectivité ya monene na ekolo mobimba. Bibongiseli ya engbunduka, ya banzela mpe ya mpɛpɔ esalaka elongo mpo na kokangisa teritware mobimba ya Chine mpe kosala ete bato mpe biloko etambola malamu.
Koya ya CR450 EMU, na vitesse na yango ya record, ebandi eleko ya sika mpo na secteur ya chemin de fer ya Chine, oyo ezali sikoyo na vitesse, confort, mpe connexion oyo ebakisami. Engebene mituya ya Leta, na nsuka ya 2024, réseau ya chemin de fer ya vitesse makasi ya Chine ekomaki na 48.000 kilomètres ya piste na mosala, oyo ezali komonisa koleka 70% ya réseau ya chemin de fer ya vitesse makasi na mokili mobimba. Chine ezali na réseau ya chemin de fer ya vitesse makasi oyo ezali kosala molai koleka na mokili mobimba, motango monene ya ba lignes oyo ezali kotongama, technologie ya mobimba koleka, mpe ba scénarios ya fonctionnement ndenge na ndenge.
Ba résultats ya boye esalemaki na nzela ya innovation technologique continue mpe na combinaison ya talent national, nionso wana epesaki mboka makoki ya kobongisa ba infrastructures mpe ba capacités roulantes na yango. Na mokuse, na nzela ya planification rigoureuse mpe mise en œuvre efficace ya ba projets minene, Chine ezali kosala progrès constant na ba efforts na yango ya modernisation. Mwango ya botomboli ekolo ya mibu mitano ya mibu mitano ya 14, oyo ezali pene na suka na yango, etiki mpenza elembo oyo emonanaka na ba secteurs nionso ya misala.







